Jusqu’à présent, le Luxembourg a mis en place des politiques publiques de logistique urbaine éparses. Comme de nombreuses villes européennes, les villes luxembourgeoises rencontrent des difficultés en matière d’efficacité des livraisons urbaines, en raison notamment de la petite taille du système urbain. On estime que le transport de marchandises en ville contribue à environ 20% du trafic en centre-ville.
LuxMobility pour le compte du Ministère du Développement Durable et des Infrastructures (MDDI) et du grand opérateur logistique CFL Multimodal a étudié la faisabilité d’une nouvelle politique logistique urbaine construite autour de l’implantation d’un ou plusieurs centres de consolidation urbains.
Un réseau de centres de consolidation urbaine (CCU) a été mis en place. En complément, plusieurs domaines d’action ont retenu notre attention : la nécessité d’un changement législatif et réglementaire, la nouvelle conception des rues avec un accent particulier sur le déchargement et le chargement, la consultation des parties prenantes, la recherche d’un consensus local, la collecte continue de données, le développement de scénarios et la modélisation de l’impact.
L’étude a été achevée en 2015.
Le rôle de LuxMobility
Nous étions le contractant principal et responsable de la livraison de tous les résultats. La recherche a été menée par Patrick van Egmond de LuxMobility, en coopération avec : Jacques Leonardi (Université de Westminster, Royaume-Uni) ; Laetitia Dablanc (IFSTTAR, France) et Cindy Guerlain (LIST, Luxembourg).
Une partie de l’étude a consisté en l’organisation de deux ateliers
Financement
L’étude a été entièrement financée par le ministère du développement durable et des infrastructures (MDDI) du Luxembourg et CFL Multimodal. Elle a été réalisée entre mai 2014 et février 2015.
Pour plus d’informations
Vous souhaitez recevoir plus d’informations sur ce projet ? Veuillez envoyer un courriel à [email protected].